मांग कम होने के कारण, 400,000 से अधिक ऑटोमोबाइल इकाइयाँ, जिनकी कीमत लगभग ₹44,000 करोड़ है, बाजार में कम मांग के कारण गोदामों में फंसी हुई हैं।
सेक्टर कैप्सूल:
2022 - भारत में ऑटोमोटिव उद्योग उत्पादन और मूल्यांकन के हिसाब से दुनिया का चौथा सबसे बड़ा उद्योग है, जिसकी कीमत 100 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है और देश के कुल निर्यात का 8% और भारत के सकल घरेलू उत्पाद का 7.1% हिस्सा है - 2023 तक, भारत बिक्री के मामले में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाज़ार होगा।
2021 के राष्ट्रीय परिवार स्वास्थ्य सर्वेक्षण के अनुसार, मुश्किल से 8% भारतीय परिवारों के पास ऑटोमोबाइल है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, भारत में प्रति 1,000 लोगों पर मुश्किल से 22 ऑटोमोबाइल हैं।
- भारत की प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माण कंपनियों में ⦁ मारुति सुजुकी, ⦁ हुंडई मोटर इंडिया, ⦁ टाटा मोटर्स, ⦁ अशोक लीलैंड, ⦁ महिंद्रा ⦁ और ⦁ महिंद्रा, ⦁ फोर्स मोटर्स, ⦁ ट्रैक्टर्स एंड फार्म इक्विपमेंट लिमिटेड, ⦁ आयशर मोटर्स, ⦁ रॉयल एनफील्ड, ⦁ सोनालिका ट्रैक्टर्स, ⦁ हिंदुस्तान मोटर्स, ⦁ ह्रदयेश, ⦁ आईसीएमएल, ⦁ केरल ऑटोमोबाइल्स लिमिटेड, ⦁ रेवा, ⦁ जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया, ⦁ प्रीमियर, ⦁ तारा इंटरनेशनल और ⦁ व्हीकल फैक्ट्री जबलपुर शामिल हैं।
सेक्टर हिट:
बाजार में, ऑटोमोबाइल निर्माता मई में 400,000 वाहनों की रिकॉर्ड इन्वेंट्री की उम्मीद कर सकते हैं, जिसकी कीमत ₹44,000 करोड़ है।
- डीलरों को कार शिपमेंट की मांग से अधिक होने के साथ, खुदरा बिक्री के संकेतक यात्री वाहनों के पंजीकरण में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में मई में 5% की गिरावट आने का अनुमान है।
- कारों की मांग में इस कमी के पीछे एक कारण चुनाव संबंधी अनिश्चितताओं के साथ-साथ गर्मी की लहरों के कारण बढ़ता तापमान है।
- कोविड से पहले उद्योग के लिए स्टॉक 45 दिनों की सीमा में हुआ करता था। महामारी के बाद यह घटकर 2-3 सप्ताह रह गया है। उद्योग के शेयर ऊंचे हैं। मानसून का पूर्वानुमान अच्छा है। मुद्रास्फीति नियंत्रण में रहने के साथ, वर्ष के अंत में ब्याज दरों में कमी आने की उम्मीद है। किआ इंडिया के राष्ट्रीय बिक्री प्रमुख हरदीप सिंह बरार ने कहा, 'पूरे साल के लिए उच्च आधार को देखते हुए, बिक्री वृद्धि कम एकल अंकों में रहने की संभावना है।
- असंख्य मुद्दों के परिणामस्वरूप यह शगुन हुआ है, जिसमें कम आर्थिक विकास, वाहनों की खरीद के लिए वित्तपोषण का कम प्रवाह, उच्च ऊर्जा लागत और अंतरराष्ट्रीय संदर्भ में, घटकों की निरंतर कमी जैसे कारक शामिल हैं, जो स्थानीय और अंतरराष्ट्रीय दोनों बाजारों में डीलरशिप पर वाहनों के उत्पादन और इन्वेंट्री को सीधे प्रभावित करते हैं।
- 2022 में, स्पेन में नई कारों की बिक्री 73,927 इकाइयों तक गिर गई, आंशिक रूप से डीलरों को कारों के परिवहन में समस्याओं के कारण।
- 2022 में, अंतिम बिक्री का आंकड़ा 813,396 इकाइयों पर बना हुआ है, जो 2021 की तुलना में 5.3% कम है और 820,000 वाहनों के पूर्वानुमान से बहुत दूर है। इन सबके अलावा, हमें वाहनों की आपूर्ति में लगातार आ रही रुकावटों को भी ध्यान में रखना चाहिए, जिसने डीलरों की गतिविधि को काफी हद तक प्रभावित किया है।
- उच्च इन्वेंट्री स्तर जून में छूट और विशेष योजनाओं को भी ला सकता है। वास्तव में, अधिकारियों ने कहा कि मई की तुलना में जून में वे 15-20% तक बढ़ सकते हैं।
संपादक का नोट:
सरकार जल्द ही इस समस्या को खत्म करने के लिए काम कर रही है। अन्यथा, देश के सबसे मजबूत अर्थव्यवस्था स्तंभों में से एक को समस्या हो सकती है।
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